为什么说“锁定轨温要准”对跨区间无缝线路来说格外重要?
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
对无缝线路锁定轨温不明准地段,应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行()。
第3题:
A.设计轨温
B.锁定轨温
C.实际锁定轨温
D.作业时轨温
第4题:
同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。
第5题:
为什么说在跨区间无缝线路中锁定轨温准确格外重要?
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。
第8题:
A、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃
B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃
D、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃
第9题:
跨区间和全*区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低,最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
第10题:
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。