固定型道岔轨检车检测时轨向轨距突然增大的原因是什么？

第1题：

轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。

第2题：

轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。

第3题：

第4题：

轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、（）、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。

第5题：

高速道岔轨向调整，曲下股钢轨轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。

第6题：

存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

第7题：

高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。

第8题：

第9题：

轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、高低、（）、车体垂向振动加速度和（）7项。

第10题：

轨距、轨向检测波形图中存在许多“毛刺”，其原因是什么？