对
错
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
（）偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。
第3题：
A.2.5
B.3.0
C.4.0
D.2.0
第4题：
动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
第5题：
轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基长的比值。
第10题：
轨距变化率偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。