对
错
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
（）偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。
第3题：
A、水平
B、三角坑
C、复合不平顺
D、轨距变化率
E、车体垂向振动加速度
F、横向振动加速度
第4题：
动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基长的比值。
第5题：
轨检车检测中三率是指（）。
第6题：
“先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。
第7题：
轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣16分。
第10题：
轨距变化率偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。