客车探伤用小角度纵波探头的灵敏度余量为≥（）。
第1题：
利用小角度纵波探头探测RD2车轴轴颈卸荷槽部时，确认TZS-R试块人工缺陷波并调至荧光屏满幅的80%后，再此基础上再提高6-9dB，作为小角度纵波探头的探伤灵敏度。
第2题：
横波斜探头及小角度纵波探头的探伤灵敏度：以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直刻度满幅的80%时的dB值，再增益6dB～9dB作为相应探头的探伤灵敏度。
第3题：
手工超声波探伤用探头的折射角误差：小角度纵波探头，△β≤1.00。
第4题：
探伤设备（仪器和探头）的最大检测能力称为灵敏度余量。
第5题：
超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为≥20dB。
第6题：
超声波探伤用探头其回波频率规定，小角度纵波探头一般为2.5MHz。
第7题：
小角度纵波探头相对灵敏度应≥46dB。
第8题：
超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）。
第9题：
客车小角度纵波探头向车轴中发射的声波波型为（）。
第10题：
客车超声波探伤仪，灵敏度余量≥（）（2.5MHz钢中纵波）。