轨道加强设备主要有()、轨距杆、轨撑等,主要用于木枕线路。

题目

轨道加强设备主要有()、轨距杆、轨撑等,主要用于木枕线路。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

铺设木枕时,正线半径为()m及以下和站线半径为450m及以下的曲线,按规定安装轨距杆或轨撑进行加强。

A.600

B.800

C.1000

D.1200


参考答案:B

第2题:

不属于防止线路爬行的措施。

A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力

B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行

C.安装轨距杆或轨撑

D.在线路上进行涂油


正确答案:D

第3题:

下列叙述中不属于防止线路爬行的措施的是()。

A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力

B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行

C.安装轨距杆或轨撑

D.在线路上进行涂油


参考答案:D

第4题:

在线路曲线上安装轨撑和轨距杆,可提高钢轨横向稳定性,防止轨距扩大。


正确答案:正确

第5题:

轨道加强设备包括轨撑、轨距杆和()等。


正确答案:防爬设备

第6题:

在线路曲线上安装轨撑和轨距杆,可提高钢轨横向稳定性,防止轨距扩大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

铺设木枕线路,正线半径()m及以下和站线半径450m及以下的曲线,按轨距杆或轨撑安装数量表的规定安装轨距杆或轨撑。

  • A、700
  • B、750
  • C、800
  • D、850

正确答案:C

第8题:

《普速铁路线路修理规则》规定,铺设混凝土枕线路,采用弹条扣件时,不安装轨距杆或轨撑。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第9题:

线路上为什么要安装防爬器?又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?


正确答案: (1)列车运行产生的钢轨纵向力,会引起钢轨纵向串动,甚至带动轨枕一起移位,导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
(2)曲线地段因受列车横向力的作用,会发生钢轨的横移或外倾,导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定,应加装轨距杆或轨撑。

第10题:

《线路综合维修验收评分标准》规定,轨距杆、轨撑缺损或(),每根(个)扣2分。


正确答案:松动

更多相关问题