新焊焊缝探伤焊缝处温度应冷却至（）以下或自然轨温时方能进行。
第1题：
试件在焊后经过自然冷却，轨温为0℃-400℃时方可进行落锤试验。
第2题：
预热法侧顶浇注系统的铝热焊焊缝由于轨腰焊缝熔化面较大，当预热温度过高时，使轨腰焊缝处最后凝固，由于得不到来自轨头焊缝钢水的补缩，最后在（）焊缝中心处形成集中缩孔。
第3题：
第4题：
《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时，焊缝判废，应重新焊接？
第5题：
新焊焊缝（）探伤：发现轨头和轨腰：≥φ3长横孔当量，应焊缝判废，应重新焊接。
第6题：
钢轨试件在焊后经过自然冷却，轨温为（）度时方可进行落锤试验。
第7题：
碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度，进行焊缝探伤检验。
第8题：
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在不小于（）mm竖孔当量缺陷，焊缝判废。
第9题：
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝探伤，探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。
第10题：
《铁路线路修理规则》规定，焊完后的钢轨焊缝处轨温应降至200℃以下才能放行列车，否则焊缝在列车的载荷作用下，有产生永久变形的可能。