自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。
第1题：
自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。
第2题：
13EOIO机车运州中，重联柱塞环槽或中均管堵塞，需停车时可将自动制动阀手柄置于（）
第3题：
A、均被切断
B、部分切断
C、均被联通
D、大部切断
第4题：
自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。
第5题：
自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中，当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管1与中均管4的联系，并沟遇列车管2与中均管4的通路，使中继阀呈自锁状态，使设制动阀决去对列车管的控制作用，此时自动制动阀手柄在定转位。
第6题：
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
第7题：
自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。
第8题：
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。
第9题：
自动制动阀手把置于紧急制动位时，可以判断中均管和列车管漏泄。
第10题：
空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是沟通了调压阀管与（）的通路。