利用列车间隔进行混凝土枕螺栓涂油作业应采取()流水作业,当日当日回检拧紧一遍,1~4天后再复拧一遍。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
操作技能考核的检测评分应采取流水作业,按题型分组进行。
第3题:
A.隔一松一
B.隔二松一
C.隔一松二
D.隔一松三
第4题:
不在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业,可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业。()
第5题:
无缝线路轨温在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油。
第6题:
混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损()及垫圈。
第7题:
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业及人工补充石碴,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
第8题:
A.隔一松一
B.隔二松一
C.隔一松二
D.隔一松三
第9题:
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段(隧道内除外),允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具及撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业,在天窗点外进行,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
第10题:
无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。