RD2型半轴实物试块，轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。
第1题：
使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时，将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。
第2题：
手工超探用到的实物试块有（）
第3题：
RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为：使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上，分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹，移动探头并调整仪器，使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80％，然后补偿（），以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。
第4题：
超声波探伤实物试块有（）
第5题：
探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。
第6题：
灵敏度确定后，按轴型进行半轴实物试块灵敏度验证。在半轴实物试块上探测镶入部内、外侧1mm深人工裂纹，应正常有效检出，波高幅度≥80%。
第7题：
手工超声波探伤时，带轴承，RD2突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。
第8题：
RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端（）。
第9题：
RD2型半轴实物试块，轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为450mm。
第10题：
RE2A型半轴实物试块，轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为460mm。