当降雨量未达到限速或封锁警戒值时，车站可不组织人员进行徒步巡线。
第1题：
当降雨量达到限速或封锁警戒值时，雨后（）小时内不得停止检查。
第2题：
当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（含）至××站（含）间上（下）行线禁止放行旅客列车进行检查”。
第3题：
当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（货车/临时）封锁警戒值，区间线路情况不明，需封锁××站（含）至××站（含）间上（下）行线检查”。
第4题：
当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（货车/临时）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）”。
第5题：
当降雨量达到“（）警戒值”时，机车乘务员要加强瞭望，注意工务出巡（看守）人员信号，按规定执行车机、工（守）机联控。
第6题：
当降雨量达到注意、限速、封锁警戒值时，列车调度员（）发布调度命令给相关车站，各车站以车机联控方式通知在途列车司机。
第7题：
当降雨量达到（）警戒值时，车站值班干部要到行车室盯控，监督车站落实各项防洪措施。
第8题：
当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间（限速以车站中心里程为界，即三站两区间；封锁不含两端车站，以两端车站进站信号机为界，即一站两区间；如需封锁两端车站须另行登记），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界。
第9题：
当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值（）执行
第10题：
当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（限速以车站中心里程为界，即两站一区间；封锁不含两端车站，以两端车站（）为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记）。