康明斯NT855系列怠速时机油压力为（）。

第1题：

怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。

第2题：

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是（）。

• A、怠速调整柱塞
• B、高速调整柱塞
• C、怠速调整弹簧
• D、怠速油道

第3题：

第4题：

发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。

• A、过渡喷口
• B、怠速量孔
• C、怠速油道

第5题：

康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞三者的位置先后关系是（）。

• A、调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞
• B、调速柱塞、高速柱塞、怠速柱塞
• C、怠速柱塞、调速柱塞、高速柱塞
• D、高速柱塞、调速柱塞、怠速柱塞

第6题：

BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar（）

第7题：

机油压力随转速变化，如果怠速时机油压力过低，必须报修检查

第8题：

第9题：

为防止发动机熄灭后，油从怠速喷口流出设有怠速截止阀。

第10题：

怠速装置主要由（）等组成。

• A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
• B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
• C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
• D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉