处置接触轨区域异物时，接触轨需停电。

题目

处置接触轨区域异物时，接触轨需停电。

参考答案和解析

正确答案:错误

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第1题：

采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是（）

A、待接触轨停电后进行疏散
B、向区间内的乘客广播宣传注意安全
C、打开疏散区间内的照明
D、催促下车的乘客快速跑向车站D

正确答案:D

第2题：

接触轨区域安全*区是指接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于（）范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。

A、500mm
B、600mm
C、700mm
D、800mm

正确答案:C

第3题：

采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。

A.待接触轨停电后进行疏散

B.向区间内的乘客广播宣传注意安全

C.打开疏散区间内的照明

D.催促下车的乘客快速跑向车站

参考答案：D

第4题：

在接触轨区域进行巡视，有哪些规定？

正确答案: 在接触轨区域进行巡视时，
A.通过疏散平台巡视时，接触轨可不停电。
B.不能通过疏散平台巡视时，接触轨应停电。
1）与接触轨距离小于700毫米时，接触轨须停电并挂接地线。
2）与接触轨距离大于700毫米时，接触轨停电可不挂地线。
3）单人巡视时接触轨必须停电并挂地线。（与接触轨距离大于700毫米时，接触轨也须停电挂地线）
C.若需经过接触轨有电区域进入作业区域时，接触轨可不停电，通过疏散平台进入。

第5题：

接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时，由（）负责在（）挂接地线。

正确答案:供电操作人员；该作业地段两端

第6题：

接触网（轨）有异物的车站应如何处理？

正确答案: 1）事故处理主任根据列车停车位置，对列车运行分三种情况采取措施：若列车已站台停车，且异物不影响列车
运行的，待本列车出清站台后再处理。若列车已站台停车，且异物影响列车运行的（在前方进路上或列车顶上等），通知司机停车待令，处理异物。若在列车顶上无法处理的，通知司机限速5km/h动车，再处理。若列车尚未进站的，立即按压紧急停车按钮，阻止列车进入站台。
2）事故处理主任到达现场后，根据异物是否缠绕接触网的状态，分需要停电及不需要停电的两种情况进行处理
（1）若发现异物与接触网（轨）没有缠绕在一起的，按以下程序处理：报告行调，申请不停电处理。确认已按压紧急停车按钮，阻止后续列车进入站台。穿戴防护用品（绝缘靴、绝缘手套、荧光衣等）后，使用绝缘工具将异物取走。若供电或机电专业人员在现场的，在事故处理主任的指挥下，由供电或机电专业人员将异物取下。取走异物，确认线路出清、恢复紧急停车按钮后，报告行调，恢复运营。
（2）若发现异物与接触网（轨）缠绕在一起的，按以下程序处理：报告行调，申请接触网（轨）停电（不挂地线）。停电后，穿戴防护用品（绝缘靴、绝缘手套、荧光衣等）后，使用绝缘工具将异物取走。若供电或机电专业人员在现场的，在事故处理主任的指挥下，由供电或机电专业人员将异物取下。取走异物，确认线路出清、恢复紧急停车按钮后，报告行调，恢复运营。

第7题：

在接触网不停电时，检修轨回流线，要填写（）

正确答案:第三种工作票

第8题：

关于接触轨冷滑说法，以下正确的是（）。

A、在接触轨无电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验
B、在接触轨有电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验
C、在接触轨无电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验
D、在接触轨有电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验

正确答案:A

第9题：

什么是接触网（轨）错送电、漏停电？

正确答案:指因工作失误造成应该送电的没送电、不应该送电的送电，或者应该停电的没停电，危及作业和人身安全的行为。

第10题：

请写出“正线需接触网/轨停电挂地线配合作业”的流程？

正确答案: （1）线路出清后，行调通知电调停电；
（2）行调接到电调已停电的通知，向车站发布停电通知，并确认可以挂地线后，通知电调可以挂地线；
（3）电调接到行调可以挂地线的通知，通知现场挂地线，完成后由电调通知行调；
（4）行调接到挂好地线的通知后，通知车站准许施工；
（5）车站接到行调的通知，即可批准施工负责人开始施工；
（6）施工结束，施工负责人向车站销点，车站报告行调销点；
（7）行调接到车站销点并确认后，通知电调施工结束；
（8）电调获知施工结束后，通知现场拆除接地线；
（9）电调获知现场已拆除接地线后，通知行调；
（10）行调接到电调地线已拆的通知，并确认可以送电，通知电调送电；
（11）电调根据行调的要求送电；
（12）送电后，电调通知行调，行调发布送电通知。

处置接触轨区域异物时，接触轨需停电。

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