高速列车牵引动力配置有哪些型式?

题目

高速列车牵引动力配置有哪些型式?

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相似问题和答案

第1题:

高速列车电力牵引的受电主要有哪些特点?


正确答案: ⑴高速列车的行车速度较常速列车高得多,因而受电弓沿接触网导线移动的速度大大加快。这就使接触网与受电弓的波动特性发生变化,从而对受电产生影响。
⑵高速列车在高速运行时所受的空气阻力远较常速列车大得多,空气动态力也是影响高速受电的一个重要因素。
⑶高速列车所需的牵引功率较常速列车大得多,若采用多弓受电必然会增加阻力、加大噪声并引起接触网的波动干扰,因而受电弓的数量不能太多,这就需要解决受电弓从接触网大功率受电的问题。

第2题:

内燃机车可以用来牵引准高速列车,但不能牵引高速列车。()


正确答案:错误

第3题:

高速列车的()是实现高速行车的重要关键技术之一。

A、导航系统

B、控制系统

C、信号系统

D、牵引动力


参考答案:D

第4题:

高速动车组的列车动力配置方式可分为()和()。


正确答案:动力集中;动力分散

第5题:

当列车制动时,列车受到()。

  • A、牵引力
  • B、制动力和牵引力
  • C、制动力和阻力
  • D、阻力

正确答案:C

第6题:

高速列车牵引动力的配置有()配置和()配置两种。


正确答案:集中;分散

第7题:

高速列车牵引动力的配置有()和()两种。


正确答案:集中配置;分散配置

第8题:

高速列车按动力配置方式可分为()

  • A、动力分散型和动力集中型
  • B、动力分散型和镀接式
  • C、镀接式和独立式
  • D、动力集中型和动力独立型

正确答案:A

第9题:

高速列车的不同形式有哪些?


正确答案:(1)按动力配置方式分为:动力分散型和动力集中型。
(2)按转向架形式分为:镀接式和独立式。

第10题:

高速列车牵引传动系统的功能就是将电能转换成机械能牵引列车运行。()


正确答案:正确