踏面做成一定的斜度的理由是：可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的蛇行运动，使轮对较顺利地通过曲线，减少车轮在钢轨上的滑行。
第1题：
踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
第2题：
日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。
第3题：
车踏面设有斜度，能使车辆平稳通过曲线。
第4题：
车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上，顺利地通过曲线和防止蛇行运动。
第5题：
说明车轮踏面需做成一定斜度的理由？
第6题：
车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？
第7题：
车轮踏面（需要做成一定的斜度）的作用：________、__________、__________、________。
第8题：
车轮踏面设有斜度能使车辆较顺利地通过曲线。
第9题：
车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）
第10题：
踏面做成一定的斜度，可使车辆的重心落在线路的中心线上。