第1题：
轮对内侧距车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
第2题：
车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？
第5题：
简述车轮踏面设斜度的理由。
第6题：
日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。
第7题：
车轮踏面设有斜度能使车辆较顺利地通过曲线。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
第10题：
日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。