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关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。

题目

关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。

  • A、汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成
  • B、车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成
  • C、车道荷载和车辆荷载不得叠加
  • D、桥梁整体计算应采用车辆荷载
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第1题：

下列关于多层与高层房屋结构荷载的说法,错误的是()。

A.主要包括竖向荷载、水平荷载和温度作用

B.水平荷载随房屋高度的增加而迅速增大

C.对于超高层房屋，水平荷载不可能对结构设计起控制作用

D.对结构影响较大的是竖向荷载和水平荷载


参考答案:C

第2题：

桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（ ）。

A. 取用设计车道荷载进行计算
B.取用设计车辆荷载进行计算
C.应计入汽车荷载冲击系数
D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求

答案：B
解析：

第3题：

车道荷载与车辆荷载作用可以叠加。()


正确答案:错

第4题：

汽车荷载由（）组成，其作用不得叠加。

  • A、车道荷载
  • B、车辆荷载
  • C、均布荷载
  • D、集中荷载

正确答案:A,B

第5题：

新《桥规》规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载，桥梁结构的局部计算采用车辆荷载。


正确答案:正确

第6题：

公路—II级车道荷载的均布荷载标准值qk和集中荷载标准值Pk为公路—I级车道荷载的()倍。

A、1.5;

B、0.75;

C、0.5;

D、0.25


参考答案：B

第7题：

由《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2015）知：公路桥梁上的汽车荷载（作用）由车道荷载（作用）和车辆荷载（作用）组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载（作用）模式，才符合《公桥通规》的规定要求？

A.①、②、③、④均采用车道荷载（作用）
B.①采用车道荷载（作用），②、③、④采用车辆荷载（作用）
C.①、②采用车道荷载（作用），③、④采用车辆荷载（作用）
D.①、③采用车道荷载（作用），②、④采用车辆荷载（作用）

答案：B
解析：
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，根据《公路桥涵通用设计规范》（JTG D 60—2015）第4.3.1.2款规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载（作用），桥梁结构的局部加载、桥台、涵洞和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载（作用）。

第8题：

下列荷载中代表值只有标准值的是()。

A、结构自重

B、车辆撞击

C、风荷载

D、车辆荷载


参考答案：A

第9题：

车道荷载的均布荷载应满布于（）上，集中荷载只作用于（）处。


正确答案:使结构产生最不利效应的同号影响线；相应影响线中一个最大影响线峰值

第10题：

公路桥梁设计荷载分类错误的是（）

  • A、恒载、车辆荷载及其影响力，其他荷载和外力
  • B、永久荷载、可变荷载、偶然荷载
  • C、永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载
  • D、恒载、汽车荷载、风力、地震力等

正确答案:A,C,D

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