地下水不仅能软化围岩本身、降低岩石强度,而且能软化(),促使围岩失去稳定,总之,地下水对于围岩的稳定性是不利的。
第1题:
第2题:
第3题:
我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()
⑴岩石物理性质指标
⑵岩石强度
⑶坑道支撑实测统计地压值
⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
地下水对围岩的影响主要表现在()。
多选题地下水对围岩的影响主要表现在()。A软化围岩B渗透岩石C侵蚀岩石D软化结构面E承压水作用
弹性抗力与()有关。A、围岩的强度。B、围岩的稳定性。C、围岩的厚度。D、衬砌的刚度。
单选题下列哪个选项不是围岩工程地质详细分类的基本依据()A 岩石强度B 结构面状态和地下水C 岩体完整程度D 围岩强度应力比
不定项题《铁路隧道设计规范》以()作为基本分级指标,将围岩划分为6个基本级别,然后适当考虑地下水、地应力对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。A围岩结构特征B围岩完整状态C围岩岩体强度D围岩弹性波速度
填空题大气降水和地下水对矿山的危害主要表现在以下几个方面:增加()、引发()、恶化()、软化围岩、影响露天矿边坡的稳定性。
不定项题我国道路隧道围岩分类是以()为基础的。A围岩强度B围岩稳定性C围岩的结构面发育程度D岩石坚固性系数
在对Ⅳ或Ⅴ类软质岩石围岩分类时,当地下水影响围岩稳定性时要酌情()。
()级、()级围岩已成碎石状松散结构,裂隙中有粘性土充填物,地下水对围岩稳定性影响较大,可根据地下水的性质、水量大小、渗流条件、动水和静水压力等情况,判断其对围岩的危害程度,可降低1~2级。A、Ⅲ;ⅡB、Ⅴ;ⅣC、Ⅵ;ⅢD、Ⅱ;Ⅰ
填空题地下水不仅能软化围岩本身、降低岩石强度,而且能软化(),促使围岩失去稳定,总之,地下水对于围岩的稳定性是不利的。
围岩分级修正时应考虑的因素为()。A、岩石完整程度B、地下水C、初始应力状态D、岩石强度E、岩石硬度