客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合，模板台车走

第1题：

整体式模板台车主要是由大块钢模板、机械或液压脱模装置、（）式振捣器等设备组成，并在轨道上走行。

第2题：

模板台车上应留有通风管的穿越通道，或固定的（），前后两端能与通风软管相连的接头，以便模板台车移动时不影响隧道施工通风。

第3题：

第4题：

模板台车的中心线与隧道中心线偏差若大于3cm，必须（）调整偏差。

第5题：

隧道衬砌模板台车有何要求？

第6题：

二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越（分体移动）式模板台车以及（）。

第7题：

以下哪些是现场钢包车走行走行条件（）。

• A、修补台车在待机位
• B、台车走行区域无任何阻碍
• C、液压缸在下限位
• D、台车行走允许灯亮
• E、喂丝机导管在下限位

第8题：

第9题：

台车到位后，使用台车上的（）、（）使模板张开，并固定在预定位置。

第10题：

穿行式模板台车，定位后（）可以将台车架移走。