在预应力箱梁下部工程施工的同时，应首先进行（）的加工。

采用先张法进行板梁预制时，同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初始预应力，使相互之间的应力一致。

预应力箱梁应在（ ）达到要求后进行预应力钢绞线终张拉。

A.梁体混凝土强度
B.梁体混凝土弹性模量
C.梁体混凝土龄期
D.梁体混凝土收缩徐变
E.梁体刚度和稳定性

客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁

某预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。结构形式为：5×20＋3×36＋5×20m。下部结构为桩基础，桩径1.5m，桩长30m。施工中发生如下事件：
事件1：上部结构采用后张法预应力砼，泵送混凝土。在预制场立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑，采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
事件2：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部经研究提出的现场处理方法如下：
（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；
（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。
但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。
【问题】
1.预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。
2.上述事件1预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。
3.改正事件2锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

某城市快速路跨线桥的上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用C40 混凝土，用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。
施工方在施工中将线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。
完成下部结构施工后，承包人首先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0 号、1 号块的工作平台，接下来立模、制作钢筋、浇筑0 号和1 号块混凝土。在检查完预应力筋后，即按照安全员编写的、项目负责人审批的预应力施工作业指导书进行了预应力束张拉及孔道压浆，并实施了墩梁临时固结。
在组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑后，开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位后，进行下一梁段的施工。
合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工后，进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。
问题
1. 预应力张拉作业指导书由安全员编写、项目负责人审批是否正确？不正确请改正。
2. 0 号、1 号块与桥墩的墩梁临时固结可采用哪些方法？
3. 在“组装挂篮、箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的主要作用是什么?
4. 浇筑箱梁混凝土时，确定悬臂浇筑段前端标高应考虑哪些因素？为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理后方可浇筑新混凝土?
5. 箱梁合龙段宜采用何种强度等级的混凝土？合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?并请分别说明主要原因。