桥梁荷载试验根据荷载性质可分为()和()。

题目

桥梁荷载试验根据荷载性质可分为()和()。

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相似问题和答案

第1题:

桥梁动载试验以汽车荷载作为控制荷载。( )


答案:对
解析:

第2题:

桥梁静载试验中,与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

A.集中荷载
B.分布荷载
C.分级荷载
D.等效荷载

答案:D
解析:
桥梁静载试验中,利用一定数量的车辆布置在桥梁合适位置,通过计算使得某控制截面的试验内力(弯矩或轴力或剪力)与设计活载内力相当(满足荷载效率要求)的过程称为荷载等效,是桥梁静力加载设计的关键环节。

第3题:

按作用时间的长短和性质,荷载可分为()。

A、偶然荷载

B、突然荷载

C、永久荷载

D、可变荷载


答案:ACD

解析:作用在结构上的荷载,按作用时间的长短和性质,可分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载三类。永久荷载是指在结构使用期间,其值不随时间而变化,或虽有变化,但变化不大,其变化值与平均值相比可以忽略不计的荷载。可变荷载是指在结构使用期间,其值随时间而变化,其变化值与平均值相比不可忽略的荷载。偶然荷载是指在结构设计基准期内不一定出现,一旦出现,其值很大且持续时间很短的荷载。

第4题:

桥梁结构静载试验中,与控制截面内力值相等的试验荷载称( )。(2017真题)

A:集中荷载
B:均布荷载
C:等效荷载
D:分级荷载

答案:C
解析:
等效荷载,指桥梁结构静载试验中,与控制截面内力值相等的试验荷载。

第5题:

桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。


答案:错
解析:
P322荷载试验应分级加载,加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定,可分为3-5级。

第6题:

桥梁静载试验中,与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

A:集中荷载
B:分布荷载
C:分级荷载
D:等效荷载

答案:D
解析:
桥梁静载试验中,利用一定数量的车辆布置在桥梁合适位置,通过计算使得某控制截面的试验内力(弯矩或轴力或剪力)与设计活载内力相当(满足荷载效率要求)的过程称为荷载等效,是桥梁静力加载设计的关键环节。

第7题:

桥梁承载能力荷载试验效率指设计荷载效应与试验荷载效应的比值。( )


答案:错
解析:
试验荷载效率是试验荷载产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值。

第8题:

桥梁完工以后,有些需要做荷载试验,桥梁荷载试验分为动载试验和静载试验,试验阶段分为试验准备、现场实施、试验结果分析三个阶段,对于哪些桥梁需要做荷载试验( )。

A.特大跨径的桥梁
B.结构复杂的桥梁
C.承载力需要验证的桥梁
D.施工有问题的桥梁
E.监理工程师有要求的桥梁

答案:A,B,C
解析:
本题考查的是桥梁工程概述。桥梁完工以后,对于特大跨径的桥梁、结构复杂的桥梁和承载力需要验证的桥梁应进行荷载试验。

第9题:

根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015)规定,对交(竣)工验收荷载试验而言,静载试验荷载效率取值适当的有( )。

A.0.80
B.0.90
C.0.95
D.1.05

答案:B,C,D
解析:
P321,对交(竣)工验收荷载试验而言,静载试验荷载效率取值0.85-1.05之间。

第10题:

荷载按作用性质可分为()和(),杆塔的作用荷载按作用方向可分为()。


正确答案:永久荷载;可变荷载;横向荷载、纵向荷载和垂直荷载