沥青路面评定压实度时采用的标准密度,应按()、()、()标准密度

题目

沥青路面评定压实度时采用的标准密度,应按()、()、()标准密度确定。

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相似问题和答案

第1题:

采用环刀法测定压实度,试验报告内容应包括( )。

A.土的类别
B.含水率
C.干密度和最大干密度
D.压实度

答案:A,B,C,D
解析:
干密度是指现场干密度,最大干密度是指标准密度。

第2题:

当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验,以平均值作为现场检验的标准值。


答案:错
解析:

第3题:

无核密度仪测定压实度试验方法的适用范围有( )。

A.现场无核密度仪快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度,并计算施工压实度
B.现场无核密度仪快速测定沥青路面各层沥青混合料密度测定结果的评定验收或仲裁
C.用于检测铺筑完工的沥青路面、现场沥青混合料铺筑层密度及快速检查混合料的离析
D.具有较大不规则空隙的沥青路面的压实度

答案:A,C
解析:
无核密度仪是一种无损检测手段,鉴于其使用效果尚未经过足够验证,故目前其测定结果不宜用于评定验收或仲裁。所以答案为AC。

第4题:

对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定,压实度的标准密度可采用( )。

A.试验室标准密度的96%
B.最大理论密度的92%
C.试验段密度的98%
D.最大干密度

答案:A,B,C
解析:
对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定,压实度的标准密度可采用试验室标准密度的96%(*98%)、最大理论密度的92%(*94%)、试验段密度的98%(*99%)。*号为SMA路面。压实度可以选用其中1个或2个标准评定,选用两个标准时,以合格率低的作为评定结果。

第5题:

碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(1)对沥青混合料面层,压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用( )。

A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度
B.最大理论密度
C.试验段密度
D.经验最大密度

答案:A,B,C
解析:

第6题:

回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(3)对施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度,应按如下方法检测确定:()。

A.以实验室密度,即沥青拌和厂每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度,作为标准密度取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度
B.以每天实测的最大理论密度作为标准密度
C.以试验路密度作为标准密度
D.可根据需要选用试验室标准密度、最大理论密度、试验路密度中的1-2种作为钻孔法检验评定的标准密度


答案:A,B,C,D
解析:
钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤方法的介绍。

第7题:

沥青路面压实度检测时,标准密度取值有( )可以选择。

A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度
B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度
C.以试验路密度作为标准密度
D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度

答案:A,B,C
解析:
按照公路工程质量评定标准要求,沥青路面压实度的标准密度可选用ABC三种密度。

第8题:

压实度是检验路基路面施工质量的重要指标,试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题:(17).关于压实度计算与击实试验结果的关系,不正确的说法是()。

A.最大干密度越大,压实度越大
B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关
C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同,为统一标准,压实度应按同一个最大干密度计算
D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算


答案:A,C
解析:
A错误,最大干密度大,压实度小;C错误对不同的填筑材料,分别进行击实试验得到相应的最大干密度。

第9题:

当挖坑灌砂法测定压实度产生争议时,可以用采用核子密度仪进行仲裁检测。


答案:B
解析:

第10题:

沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以实验段的密度为标准密度时,应达到()的压实度。

  • A、98%
  • B、95%
  • C、94%
  • D、93%

正确答案:A