路基土在最佳含水量条件下最容易压实。

题目

路基土在最佳含水量条件下最容易压实。

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相似问题和答案

第1题:

击实试验利用标准化的击实仪具,检测土的密度和相应的含水量以及二者的关系,用来模拟现场施工条件下,获得路基土压实时的最大干密度和相应的最佳含水率。()


答案:对
解析:

第2题:

路基行车带压实度不足的原因不包括()。

A.不同类别土混填
B.路堤填料为级配较好的粗粒土
C.压实机械与填土厚度不匹配
D.含水量偏离最佳含水量

答案:B
解析:
2019版教材P42页
主要原因:
1压实变数不够,
2压实机械与填土土质、填土厚度不匹配
3.碾压不均匀,局部有漏压现象
4.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实定值
5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治
6.土场土质种类多,出现不同类别土混填
7.填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。

第3题:

2.路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压实效果最好

A、液性界限

B、最佳含水量

C、饱和含水量

D、塑性界限


正确答案:B

第4题:

路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。


正确答案:正确

第5题:

土作为填筑地基材料,需要在模拟现场施工条件下,获得地基土压实的()。


A.最大干密度
B.最大湿密度
C.最佳含水量
D.最大含水量
E.最佳压实度

答案:A,C
解析:

第6题:

路基土压实操作中,土的含水量达到( )时,压实效果最好。
A.液性界限 B.最佳含水量
C.饱和含水量 D.塑性界限


答案:B
解析:
当含水量较小时,土中孔隙大都互相连通,水少而气多,土靠粒间引力保持着比较疏松的状态或凝聚结构,所做的压实功能不足以克服粒间引力,土粒相对移动困难,因而压实效果比较差;当含水量过大时,孔隙中出现了自由水,压实功能不可能使气体排除,压实功能一部分被自由水抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。由此可见,土只有在最佳含水量的情况下压实效果最好,才能被击实到最大干密度。

第7题:

路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±( )%以内。

A.1
B.2
C.3
D.4

答案:B
解析:
路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±2%以内。

第8题:

在最佳含水量下路基压实后,其水稳定性最佳。()


参考答案:正确

第9题:

路基的压实效率影响路基路面的性质,土的最佳含水量越小,路基的压实效果越好。


正确答案:错误

第10题:

路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的()有关。

  • A、路基土的天然容重
  • B、干密度
  • C、路基土填土高度
  • D、土样含水量

正确答案:D

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