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通常情况下，在（）经济里程之内的中短途运输由公路运输承担。

题目

通常情况下，在（）经济里程之内的中短途运输由公路运输承担。

  • A、300KM
  • B、400KM
  • C、500KM
  • D、600KM
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第1题：

送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是（）

A.铁路运输

B.公路运输

C.水路运输

D.民航运输


参考答案：B

第2题：

铁路运输的短途运输成本高，其经济里程一般在1000公里以上。()


答案：错误

第3题：

公路运输按照运输距离分类可分为长途运输和短途运输。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说，在短途运输中，在送达速度方面较有优势的运输方式是（）

  • A、铁路运输
  • B、公路运输
  • C、水路运输
  • D、民航运输

正确答案:B

第5题：

甲与乙长途运输公司订立合同，约定由乙负责组织全程运输：从A地到B地经由空 运，从B地到C地由铁路运输，从C地到D地由公路运输。乙与丙、丁、戊约定，由丙、丁、戊分 别负责空运、铁路运输和公路运输，并且丙、丁、戊对自己区段出现的问题各自承担责任。在运 输过程中，由于丁的疏忽导致货物在铁路运输的过程中受损。甲货物的损失应当如何承担？

A.由乙承担 B.由丁承担
C.由乙和丁承担连带责任 D.由乙和丁承担按份责任


答案：A
解析：
《合同法》第317条规定，多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享 有承运人的权利，承担承运人的义务。第318条规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人 就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的 义务。
本题中，多式联运经营人乙虽然与各区段承运人丙、丁、戊约定各区段运输责任由其各自承担，但是，其内 部约定不能对抗外部的托运人甲。与甲订立运输合同的主体是乙，乙是合同的当事人，基于法律规定以及合 同的相对性原理，应当由乙承担。

第6题：

铁路的送达速度一般高于公路运输,但在短途运输方面,其送达速度反而低于公路运输,其原因是()。

A、短途运输时，铁路的技术速度低

B、铁路运输在途停留时间和始发、终发两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省

C、为了安全，在短途时铁路要控制速度

D、公路的加速度快


参考答案：B

第7题：

下面不是公路运输特点的是()。

A、机动灵活

B、能耗小

C、安全性高

D、适合中短途运输


参考答案：B

第8题：

甲与乙长途运输公司订立合同，约定由乙负责组织全程运输：从A地到B地经由空运，从B地到C地由铁路运输，从C地到D地由公路运输。乙与丙、丁、戊约定，由丙、丁、戊分别负责空运、铁路运输和公路运输，并且丙、丁、戊对自己区段出现的问题各自承担责任。在运输过程中，由于丁的疏忽导致货物在铁路运输的过程中受损。甲货物的损失应当如何承担？

A．由乙承担

B．由丁承担

C．由乙和丁承担连带责任

D．由乙和丁承担按份责任


正确答案：A
18．【答案】A 【考点】 多式联运合同的相对性【解析】《合同法》第317条规定，多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。第318条规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。本题中，多式联运经营人乙虽然与各区段承运人丙、丁、戊约定各区段运输责任由其各自承担，但是，其内部约定不能对抗外部的托运人甲。与甲订立运输合同的主体是乙，乙是合同的当事人，基于法律规定以及合同的相对性原理，应当由乙承担。

第9题：

通常情况下，在（）经济里程之内的中短途运输由公路运输承担。

A300KM

B400KM

C500KM

D600KM


C
略

第10题：

（）是我国最重要和最普通的中短途运输方式。

  • A、铁路运输
  • B、水上运输
  • C、公路运输
  • D、航空运输

正确答案:C

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