油膜轴承工作时,可使轴承完全脱离接触,故也称()。

题目

油膜轴承工作时,可使轴承完全脱离接触,故也称()。

  • A、滑动轴承
  • B、滚动轴承
  • C、液体摩擦轴承
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第1题:

滑动轴承工作可靠,平衡,噪声小,润滑油膜具有吸振能力,故能承受较大的冲击载荷。()


正确答案:正确

第2题:

可倾瓦轴承由于每个瓦块都能偏转,而产生油膜压力,故抗震性能比椭圆形轴承更好。


正确答案:正确

第3题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?(滑动轴承承载工作原理?)


参考答案:润滑油有一定的粘附性能即分子凝聚力,当风机轴转动时,润滑油就会粘附在轴与轴承上,由间隙大到小处产生油楔,使油在间隙小处产生油压。随着轴的转速逐步增大,油压也随之增大,并将轴向上托起。当风机正常运转时,轴恰好处于轴承中间,有一层油膜粘附在轴的周围,给轴以润滑及冷却,起着保护轴不发热而正常运转的作用。

第4题:

润滑油粘度越大,轴承旋转时,带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴承在瓦中浮的越高,所以轴承的工作也越好。


正确答案:错误

第5题:

油膜轴承是纯液体摩擦轴承,故不会产生磨损,寿命无限长。


正确答案:错误

第6题:

液体静压轴承两表面相对速度为零时也能形成承载油膜


正确答案:正确

第7题:

油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、()及静动压油膜轴承三种。


正确答案:动压油膜轴承

第8题:

油膜轴承密封不好会导致油膜轴承进水。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

简述动压油膜轴承的工作原理。


正确答案: 液体动压轴承润滑油膜的形成可分为三个阶段。当轴开始转动时,轴颈与轴承直接接触,相应的摩擦属于半干摩擦,轴在摩擦力的作用下偏移。当轴的转速增大,吸入轴颈轴承间的油量也增加,具有一定精度的油被轴颈带入油楔,油膜的压力逐渐形成。转动中,动压力与轴承径向载荷相平衡,轴颈中心向下,向左偏移并达到一个稳定的位置,这时轴承与轴之间建立了一层很薄的楔形油膜。当轴的转速继续增大,轴颈中心向轴承中心移动。理论上,当轴转速达到无穷大时,轴颈中心与轴承中心重合。

第10题:

滑动轴承的润滑油膜具有()能力,故能承受较大的()载荷。


正确答案:吸振;冲击

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