西安地铁二号线PSCADA系统的通信网络采用单模光纤。
第1题：
A.光纤模拟通信系统和光纤数字系统
B.低速光纤通信系统和高速光纤通信系统
C.公用光纤通信系统和专用光纤通信系统
D.多模光纤通信系统和单模光纤通信系统
第2题：
根据光纤的传导模数量，可以将光纤通信系统分为（）。
第3题：
光纤通信系统按光纤的模式分类可分为：多模光纤通信系统和单模光纤通信系统。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。
第5题：
长距离大容量的光纤通信系统采用（）光纤。
第6题：
光纤通信系统按传输信号的形式分，可分为多模光纤通信系统和单模光纤通信系统。
第7题：
光纤通信系统按光纤的模式进行分类可分为（）光纤通信系统和单模光纤通信系统。
第8题：
光纤通信系统按光纤的模式进行分类可分为多模光纤通信系统和单模光纤通信系统。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
西安地铁二号线牵混所PSCADA系统与35KV供电设备接口为由35KV侧安装的光纤以太网交换机通过光纤连接至控制信号盘的交换机上。
第10题：
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。