关于正线线路封锁、开通安全规定,下列正确的是()

题目

关于正线线路封锁、开通安全规定,下列正确的是()

  • A、调发布线路封锁命令前,必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令
  • B、施工作业先发布封锁命令再请点,发布解除封锁命令后再进行施工销点
  • C、行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令
  • D、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站
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第1题:

道岔的定位规定,( )正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。

A.单线车站

B.双线车站

C.区间内

D.引向安全线、避难线


正确答案:A

第2题:

双线车站正线进站道岔的定位位置为()。

  • A、到发线开通的位置
  • B、车站两端向不同线路开通的位置
  • C、各该正线开通的位置
  • D、正线开通的位置

正确答案:C

第3题:

道岔定位是()开通的位置。

A、必须向直股

B、规定经常保持向某一线路

C、向规定经常保持向某一线路反方向

D、向到发线或正线


参考答案:B

第4题:

封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?


正确答案:封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,自封锁区间进入站内的路用列车,无论接入封锁线路还是其它线路,均应使列车在进站信号机(或站界标)外停车,施工负责人通过驻站联络员与车站联系,经车站值班员同意,由车站排列调车进路,开放调车信号(无联锁时,由施工单位负责检查确认进路),施工单位的调车指挥人员负责领车并确认前方进路,以调车手信号将列车领入站内。在路用列车占用岔区进入区间以及返回站内时,电务部门不得在该调车进路上检修和维修道岔等设备。

第5题:

双线车站正线进站道岔的定位为()。

  • A、各该正线开通的位置
  • B、由车站两端向不同线路开通的位置
  • C、各该到发线开通的位置
  • D、同一线路开通的位置

正确答案:A

第6题:

下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是()

  • A、接发车进路均按正方向办理
  • B、列车运行线路上的道岔均需开通于列车运行方向
  • C、列车凭出站信号机的进行显示进入封锁区间
  • D、进入封锁区间的列车按代用闭塞法行车

正确答案:B

第7题:

关于道岔定位下列说法正确的是()。

  • A、区间正线、联络线上的道岔,以开通区间正线、联络线为定位
  • B、引向安全线、避难线的道岔,以开通安全线、避难线为定位
  • C、货物线群的道岔,一般以开通最近线路为定位
  • D、车站进站(区)道岔,以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位
  • E、在线路两端设停用标识

正确答案:A,B,D

第8题:

封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下()表示牌。

A.区间占用

B.封锁区间

C.线路封锁

D.闭塞停用


参考答案:B

第9题:

下列哪些线路为占用线()?

  • A、已开通的线路
  • B、停有机车车辆的线路
  • C、已封锁的线路
  • D、车站内已办理进路的线路

正确答案:B,C,D

第10题:

封锁施工后新开通、安全责任未移交的线路,项目部要加强巡检、养护,并按有关规定尽快办理交接手续。


正确答案:正确

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