常州市轨道交通一号线埋深最浅车站—（），底板底面埋深为15.8米。
第1题：
A.由室外的设计地面到基础底面的距离称为基础埋深
B.由室外的设计地面到基础垫层底面的距离称为基础埋深
C.由室内的设计地面到基础垫层底面的距离称为基础埋深
D.由室内的设计地面到基础底面的距离称为基础埋深
第2题：
A、基础埋深
B、基础高度
C、基础底面尺寸
D、基础底板配筋
E、基础梁配筋
第3题：
A、加大基础埋深，减小基础底面积
B、加大基础埋深，加大基础底面积
C、减小基础埋深，加大基础底面积
D、减小基础埋深，减小基础底面积
第4题：
常州市轨道交通一号线出入口最少车站——2座高架站，（）个出入口。
第5题：
基础埋深是指基础底面至设计地面的距离；基础埋深宜大于（）m。
第6题：
处于斜坡上的双杆，其埋深以坡下电杆埋深为准。()
此题为判断题(对，错)。
第7题：
地下室底板埋深超过12m，如何套用定额？
第8题：
A.1/2
B.1/4
C.1/3
D.2/3
第9题：
一般15m及以下的电杆，埋深最浅不应小于（）m。
第10题：
常州地铁1号线埋深最浅的车站是（）。