最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。

题目

最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。

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相似问题和答案

第1题:

()车轮完全被报死而发生滑移时制动力最大。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。( )


答案:错
解析:

第3题:

汽车制动过程中,车轮抱死滑移时,车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车()

  • A、前轮接近抱死拖滑状态
  • B、后轮接近抱死拖滑状态
  • C、车轮将抱死拖滑
  • D、前后轮抱死托滑

正确答案:C

第5题:

汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死,然后前轮抱死滑拖。


正确答案:错误

第6题:

车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑,其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。


正确答案:错误

第8题:

汽车制动发生甩尾转向的原因是( )

A、制动时,前轮抱死侧滑

B、制动时,后轮抱死侧滑

C、前轮左右车轮制动力不相等

D、后轮左右车轮制动力不相等


答案:B

第9题:

车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。


正确答案:错误

第10题:

最佳的制动状态是车轮边滚边滑。


正确答案:正确