一名机长在新型别飞机上有80小时飞行时间的经历，其精密进近时在目的地的最低天气标准应为：（）。
第1题：
CCAR121-R5针对备降机场天气标准的修订提到，在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：对于至少有（）套能够提供不同跑道（）进近的可用进近设施的机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高（DH）或最低下降高（MDH）较高值上增加60米（200英尺），在能见度（）值上增加800米（1/2英里）
第2题：
新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（）
第3题：
当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?
A.对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和1mile
B.最低天气标准减小100ft和0.5mile
C.最低天气标准增加100ft和0.5mile
第4题：
当进近灯不工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.
第5题：
新机长在备降场着陆的天气标准不得低于：（）.
第6题：
当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.
第7题：
当进近灯光不工作时，Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为（）.
第8题：
起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。
第9题：
当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（）.
第10题：
对于非精密进近仪表设备和程序的机场,其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（）