CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。
第1题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于（）。
第2题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。
第3题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
第4题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓检测装置：用（）洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。
第5题：
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。
第6题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。
第7题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，只需检查确认内风挡状态即可，外风挡状态不需检查确认。
第8题：
CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
第9题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。
第10题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，车顶FM天线位于（）车。