CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项

题目

CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项?()

  • A、目视检查受电弓碳滑板外观状态良好
  • B、目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管
  • C、目视检查各导流板安装紧固无变形,外观状态良好。气堵安装紧固,外观状态良好,无脱落,橡胶管无老化
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第1题:

CRH2A型动车组一级修车内作业,检查受电弓监测装置,调整受电弓监控摄像头角度及焦距,使整架受电弓处于画面(),显示清晰。

  • A、中央
  • B、左上
  • C、右上
  • D、左下

正确答案:A

第2题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:D

第3题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。


正确答案:错误

第4题:

一级修标准中,CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m


正确答案:正确

第5题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。

  • A、2
  • B、3
  • C、4

正确答案:B

第6题:

CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。

  • A、2.5
  • B、3.5
  • C、4

正确答案:A

第7题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高小于()mm为磨耗到限。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

正确答案:C

第8题:

CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是()?

  • A、受电弓碳滑板外观状态良好
  • B、弓角无变形,弓头变形,销子、开口销、翼板齐全
  • C、弓角弹簧及拉杆无折损
  • D、发现碳结块时,用粗锉刀锉平锐利的边缘

正确答案:A,C,D

第9题:

一级修标准中,CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。


正确答案:正确

第10题:

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?


正确答案: ①更换滑板时,接触面涂专用导电接触脂,保证托架与滑板底面良好的导电接触;
②滑板使用初期,应加强检查滑板的磨损情况,如出现滑板偏磨情况,应检查弓头是否水平,如必要应调整;
③如只需更换一条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过3mm;
④滑板磨耗后导致接触压力的少量增加,这时无需调整减压阀;
⑤滑板出现微裂纹和微量漏气时,如在压力调整范围内,无需更换滑板;
⑥严格按照图纸或有关技术文件要求装配滑板,单条滑板重量不得超过3.6kg。

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