当前人民内部矛盾激化的主要原因在于，一些地方政府官员在经济发展

文段通过一个问句引出下文，说明为宏大而宏大、
为奇特而奇特的现代建筑只会让人感受到傲慢的权力审美和资本冲动，
接着由建筑大师贝聿铭的话指出建筑的目的是提升生活．在进行现代建筑设计时，
应尊重公众感受。A、B、D三项非文段重点所在。故本题答案为C。

当前我国一些地方设立限制政策，包括限购、限行等政策，对于此类“限”的举措，体现了地方政府对本地情况“把脉问诊”，为提高百姓生活质量、持续平衡发展“开方抓药”。秉承“住有所居、行有所通、乐有所活”，针对城镇化发展的深层次病灶，生发于地方发展特殊省情探索前行。
　　
　　目前在创建“文明城市”、“创卫城市”、“和谐城市”等春风的吹动下，城镇化发展取得了喜人的成绩，例如“要素整合诱发创新动力”、“降低公共服务平均成本”、“提高幸福感指数”等。但与此同时也带来了诸多“城市病”，例如关乎百姓住房问题的“炒房”“投机性购房”“商品房价格过高”等致使需要者“无家可归”、而“房姐”“房叔”等坐拥多套房产，造成房地产乱象，而且直接影响了百姓的基本生存。再如“道路容量不足造成的交通拥堵问题”，让百姓“出现难、出行累”，为生活带来不便的同时极大浪费了生命成本，甚至加剧了环境污染问题。
　　
　　一些地方政府将问题看在心里，记在纸上，最终规划在政策中，出台了此类“限”的举措，取得一定成效。例如“限购”政策一定程度上解决“房价过高、上涨过快、供应紧张”，让房价慢慢回归理性。“限购汽车令”也在一定上控制了城市机动车保有量，例如北京、广州、深圳、杭州等地。再如“限行令”也有效缓解了城区交通拥挤堵塞，均衡了交通流量，减少机动车尾气污染。可以说地方政府真正做到“贴近党委中心、贴近百姓生活、贴近社会需求”。
　　
　　但是设立“天花板”能否挡住“汹涌的房价，拥挤的车流”，还需要我们“干在实处永无止境，走在前列要谋新篇”。城镇化发展决不能成为提升百姓幸福指数的“绊脚石”，恰恰相反，应该成为完善生活质量的“催化剂”。“一刀切”式“限”政策局限性明显，结构性限制调整迫在眉睫。例如：北京等一线城市楼价难被撼动，而且成交量稳中有升，限购该何去何从?限购一套房、二套首付五成、三套停贷、遏制炒房......等等上演了一场场拿房没辙的“游戏”!
　　
　　因此要想根本解决城镇化发展中的各种问题“不能头痛医头脚痛医脚”，也不能是“简单的输血”，需要做“大手术”。
　　
　　第一，抓住主要矛盾。主要矛盾解决，次要矛盾会迎刃而解。在城市化发展中，衣食住行是老百姓基本生存问题，而“住”与“行”问题又是我们的突出矛盾，因此着力解决好住与行的问题。在住房难的问题上，应该多措并举：继续完善限购政策，维持其现实意义;避免不必要的拆建浪费;引导百姓理性购房、租房理念;着力处理低收入家庭住房难问题;大力打击“炒房”行为等。在交通问题上，宣传鼓励多乘坐公共交通系统，少开私家车;加快交通道路建设，提高交通承载量，完善交通体系，建立公交、地铁、轻轨包括公共自行车等交叉多元化出行模式;人流量较大的地段架设高架桥或者地下通道;加强交通道路管理力度;做好交通道路安全意识宣传教育等。
　　
　　第二，城市化发展的问题，归根结底是人的问题，因此在城镇化发展的过程中不能将百姓放置在“局外人”甚至“被管理者”的位置，政府应该树立培养百姓自我管理、自我约束、自我提升的主人翁的意识，让我们共同发展城市建设、共享城市进步硕果、共建城市美好明天。
　　
　　“限”的含义是局限、限制，本身就有一定局限性，地方政府解决问题的态度值得肯定，但要想真正解决背后的问题、任重道远，发展之路不能只是“清谈馆”，更应该是“行动队”，解决好城市发展问题是一场“重头戏”，让“全面、协调、可持续的发展梦想”照进现实，我们拭目以待。