2010年12月30日，海南东环高速铁路正式开通运营。该铁路由

2012年12月1日，四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发，标志着我国首条、同时也是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路啥尔滨至大连高速铁路正式开通运营。

（1）①图示地区等高线稀疏，可见该处地势平坦，容易造成排水不畅；②该地区所处纬度较高，年均温较低，蒸发弱；③夏季降水多，河网较密，径流丰富；④土质黏重，同时有冻土层分布，使得地表水不易下渗。
（2）①沿途多沼泽，并且要跨越多条河流，会加大施工难度，对于铁路稳定运行也有一定的考验；
②途径地区路基下为多年冻土层，冻土层在夏季融化、冬季冻结膨胀，同样会造成铁路路基不稳，影响铁路运行；
③主要在高寒、高纬度地区，冬季漫长严寒，施工时间短；
④哈齐高铁途径众多湿地、自然保护区，生态环境脆弱，施工过程中的不合理行为容易引起生态破坏。
收藏本题
分享本题
陈老师在进行“商品谷物农业”教学时，设计了如下教学环节。
一、播放ppt，呈现日常生活中的食物图片，导入商品谷物农业的概念。
二、展示世界商品谷物农业分布图，引导学生说出商品谷物农业的分布地区。
三、复习提问农业区位因素，分发相关的图文资料，引导学生阅读、分析、讨论影响美国商品谷物农业的要素。
四、请学生代表发言，播放ppt，引导学生分析每个要素对美国商品谷物农业的影响，得出美国商品谷物农业的特点。
五、ppt呈现商品谷物农业的知识框架图，让学生填写。
六、呈现我国东北商品谷物农业的相关图片，布置课外作业：比较我国东北商品谷物农业与美国商品谷物农业的异同。

福厦

本题考查沼泽的形成条件及齐哈高铁建设面临的困难。沼泽形成原因可以从气候、地质地貌、水文条件、土壤等因素考虑。齐哈铁路施工建设需克服的困难，需要结合沿线地区的自然条件分析。

（1）教学过程的完整性是对教师授课评价的重要参考，教学结构是否合理，教学环节是否分明是新课标对教师授课的重要要求。“一”“六”两个环节分别是新课导入、作业布置，两个教学环节不仅是教学整体性的体现，同时也符合学生学习的认知思维。同时，两个环节也各自有教学的重要意义。①导入：导入是教学设计中非常重要的一环，“万事开头难”，一个好的导入设计可以吸引学生的注意力，激发学生的兴趣，促进学生思维，明确学习目标，形成学习动机，对一节课的成败起到至关重要的作用。②作业：作业是课堂教学的延伸，是检测学生学习情况和反馈教师教学效果的重要途径。地理课堂的结束并不是地理学习的结束，应该以此为起点激发学生的学习兴趣，让学生在课下对本节课所学知识进行再一次的回顾，达到加深记忆的作用。
（2）陈老师的教学方法，摒弃了以往的知识总结方式，采取了框架总结的方式，突出了高中地理课标中强调的课堂的创新性教学思维，具体的教学优点呈现如下：
①直观教学，有助于激发学生的学习兴趣。将枯燥的文字总结，变换为纲要性很强的结构图，能够吸引学生的眼球，激发学生的学习兴趣；
②简单明了，重点突出，有助于提升学生记忆和巩固地理知识。将冗长的文字转化为结构图的方式，符合学生的记忆规律，有助于学生的理解和记忆；
③有利于学生建构完整的知识体系，反应地理事物的发展变化过程，揭示内部联系。能够诱导学生发现规律、灵活的掌握规律，培养学生的逻辑思维能力和分析能力。
④让学生对知识框架图进行填充，充分发挥了学生的主动性，体现了新课标中学生是学习主体的理念。