近年来,我国新能源汽车产业在高额补贴政策刺激下获得了快速发展,

题目

近年来,我国新能源汽车产业在高额补贴政策刺激下获得了快速发展,但长期执行容易使企业患上依赖症。鉴于此,我国将对新能源汽车补贴政策进行调整完善,提高补贴门槛,突出对优势企业的支持,逐年下降补贴比例直至完全退出。这一调整() ①是运用行政手段加强宏观调控 ②有利于提升企业的技术研发动力 ③有利于提高财政资金使用效率 ④是遏制行业盲目扩张的根本举措

  • A、①②
  • B、②③
  • C、①④
  • D、③④
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第1题:

在政府大力扶持下,我国新能源产业发展迅猛。从经济角度看,政府扶持新能源产业是因为( )。
①经济快速发展对能源需求巨大 ②开发新能源有利于可持续发展
③中国能源供给结构单一 ④可开发利用的新能源种类众多
A.①② B.②③ C.①④ D.②④


答案:A
解析:
A [解析]③不符合我国目前能源的实际状况;④与我国政府大力扶持新能源产业的原因无关。①②分别从需求和科学发展观角度分析了政府扶持新能源产业的原因。故本题正确答案为A。

第2题:

在21世纪,新能源必将取得快速发展正逐渐成为人们的共识。然而,从长远来看,解决人类能源需求的清洁技术路线不一定是现在占主导地位的这几种模式,新能源的研发与新型技术进步仍然需要充分的资金支持。近年来,一些新能源技术路线受成本因素影响而被压制发展。因此,需要政府补贴来支持其初始阶段的发展。
这段文字最可能讨论的是:

A.是否应探索新能源技术路线
B.新能源技术路线是否需要调整
C.现阶段是否应取消新能源补贴
D.是否应加强对新能源市场的管理

答案:C
解析:
第一步,分析文段。转折之前论述新能源的快速发展成为必然,转折之后提出问题:清洁技术路线需要拓展,但是由于资金不到位,成本因素限制,导致我国的新能源技术路线发展受到掣肘。尾句通过“因此”引出文段主旨句,即通过政府补贴来解决这一问题。文段属于“提出问题—解决问题”的结构,解决问题的对策是重点。
第二步,对比选项。体现“政府补贴”这一话题的只有C项,根据主体排除A项,B项和D项。

第3题:

我国要积极发展的新兴产业有()。

A、高端装备制造业

B、生物产业

C、新材料

D、新能源汽车产业

E、节能环保


答案:ACD

第4题:

我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划,我国将实施新能源汽车战略,启动国家节能和新能源汽车示范工程,由中央财政安排资金给予补贴,支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展,从哲学的角度看,这是因为()

A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击

B新出现的事物就是新事物

C它代表了事物的发展方向,符合事物发展规律

D节能和新能源汽车是高科技产品,附加值高


C
A、D两项不是从哲学的角度看。新出现的事物不一定是新事物,B项不选。

第5题:

论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。(论证有效性分析的一般要点是:概念特别是核心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。)我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。但从今年起,国家对新能源汽车的补贴政策开始退坡。一直靠政策、靠补贴快速发展起来的我国新能源汽车产业,在逐渐失去许多行业羡慕的“优厚待遇”后,行业发展会出现“刹车”吗?一些业内人士表示,补贴额度的降低,势必对新能源汽车的市场表现产生巨大的影响。交通运输部副司长蔡团结表示,扣除财政补贴后,部分车型购车成本会不低于同类型的燃油车,新能源汽车的市场销售肯定会受到影响。业内人士普遍认为,从全球范围看,新能源汽车核心技术尚待进一步突破,关键零部件的壁垒还未形成,信息系统还在发展,品牌效应还未发力,南业模式正呈现多样化。可以说,几乎在产业链的各个环节都存在很大的创新空间。因此,如果此时取消补贴政策,对新能源市场的发展会造成较大的影响。但也有不少业内人士分析称,补贴政策的退坡,不会影响新能源汽车市场。据介绍,北京新能源汽年股份有服公司除了在国内有14个研发机构之外,在欧洲、美国、日本、韩国还有5个研发中心。专门从事三电和电动化技术的研发人员到今年年底将达到1000,这对新能源汽车的技术发展起到了强大的支持作用。陈清泰认为,我国较早地把新能源汽车上升到了国家战略,有较好的积累。同时,我国又是全球最大的汽车市场。这些条件都为我国新能源汽车发展提供了坚实的后盾。


答案:
解析:
1新能源汽车补贴额度的降低→对新能源汽车的市场产生巨大的影响即使新能源汽车补贴额度降低,但由于新能源汽车还兼有宽松的购买政策和较低的后期使用费用等,因此补贴额度降低不一定会对新能源汽车的市场产生巨大影响。2扣除财政补贴,部分车型购车成本不低于同类型的燃油车→新能源汽车的市场销售肯定会受到影响由“部分车型”无法判断整体的“新能源汽车市场销售”,存在“以偏概全”的嫌疑。降低补贴政策后,若只有5%的车型在购买成本上约等于同类型的燃油车,但这类车型在购买时可以有相应促销活动,如上海的比亚迪新能源车,推出购车赠送车牌的优惠政策,即便购买成本高于同类型的燃油车,市场也可能会很火爆,不一定会影响新能源汽车的销售。3取消补贴政策→对于新能源汽车市场的发展会造成较大的影响“新能源汽车核心技术、品牌、商业模式等均存在很大的创新空间”。在此前提下取消补贴政策,有可能更有利于“新能源市场的发展”。因为补贴政策的取消,反而形成强大的倒逼式的正能量。补贴导向将让位于市场导向,让位于创新导向。优胜劣汰作用将被强化,真正能站住脚的,将是那些具有创新能力、掌握核心技术、具有品牌效应的企业,这样反而更有利于新能源市场的发展。4北京新能源汽年研发中心遍布国内外研究人员将达到1000人→对于新能源汽车的技本发展起到了强大的支持作用研发中心和科研人员是推动新能源汽车技术的必要条件,但具有上述条件不等于掌握了新能源汽年的创新能力、核心资源与核心技本。只有将理论和实践完美结合,并持续提高产品品质,丰富产品类型、完善充电设施才能对新能源汽车起到强大的支持作用。

第6题:

近年来,我国新能源汽车的发展取得了阶段性的成果,全国各地新能源汽车的推广应用稳步推进,国内形成了从原材料供应到整车制造的一整套产业链,并形成了一定的产业规模。2016年全球年销售万辆以上的新能源汽车企业,我国占一半以上,遥遥领先其他国家。清洁能源汽车再次引发关注,一方面有利于持续推进新能源汽车产业健康可持续发展,另一方面有利于提升普通混合动力、天然气、甲醇等其他清洁能源,多种技术路线并存发展,这有利于促进我国汽车产业向低碳化、清洁化转型升级。这段文字意在说明:

A.我国清洁能源汽车前景光明,且已经处于世界领先地位
B.清洁能源汽车可以推动我国汽车、能源等产业健康发展
C.我国新能源汽车产业链逐渐完善,社会综合效益较明显
D.清洁能源汽车将成为我国汽车行业赶超欧美国家的利器

答案:B
解析:
第一步,通读文段。文段第一句论述近年来我国新能源汽车发展取得的成果,属于背景铺垫。第二句话以全球销售万辆以上企业规模的占比进一步说明目前的良好趋势。最后引出文段重点,清洁能源汽车再次引发关注,并分别讲述了清洁能源汽车在新能源汽车产业和能源产业两方面的作用。第二步,对比选项。B项主体是清洁能源汽车,并全面总结原文强调的两方面作用,是对原文重点内容的同义替换。因此,选择B选项。A项:属于背景铺垫内容,非原文重点强调,且文段并未提及我国清洁能源汽车产业已经处于世界领先地位。C项:属于背景铺垫引出文段重点的内容,非原文重点强调,且社会综合效益文段并未提及。D项:无中生有,原文论述清洁能源汽车对我国能源汽车产业和能源产业的重要作用,并未提及利用其赶超欧美的话题。

第7题:

我国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟宣告成立,由北京公交集团、北京(  )大学等单位共同发起。
A.理工
B.工业
C.化工
D.科技


答案:A
解析:
2009年3月13日我国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟宣告成立,由北京公交集团、北京理工大学等单位共同发起。

第8题:

新能源汽车补贴是国家扶持汽车产业向纯电动汽车转型的政策举措,其目标是节能减排直至清洁能源零排放,补贴对象不包括?

A.私人购买

B.整车租赁

C.纯电动出租车营运

D.电池租赁


正确答案:C
纯电动出租车营运补贴是深圳市新能源车补贴开启的先例模式,还没有全国推广。

第9题:

从产业政策来看,我国1994年颁布《汽车工业产业政策》,限制重复投资,重组汽车产业内部企业,促生了三大汽车生产企业,提高了资源的合理配置。这表明了( )。

A.汽车产业发展符合社会发展的要求
B.汽车产业是我国的朝阳产业
C.产业保护政策使我国汽车产业获得了第二次发展机会
D.产业合理化政策在汽车产业产生了良好的效果

答案:D
解析:
产业合理化政策是指为了防止因重复投资和过度竞争导致的资源低效率配置,政府机关以其法律权限,通过许可和认可等手段,对企业的进入和退出、价格、质量、投资、财务会计等有关行为加以规制。例如,我国1994年颁布《汽车工业产业政策》,限制重复投资,重组汽车产业内部企业,促生了三大汽车生产企业,提高了相应资源配置。

第10题:

从6月1号开始,上海、长春、深圳、杭州以及合肥这五个城市就开始启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,私人购买纯电动车最高补贴可以达到6万块钱。面对如此大力度的补贴政策,你会动心吗?这样的补贴政策释放了怎样的信号?未来的中国汽车产业的发展将会有哪些变化?


正确答案: 1)面对纯电车补贴政策会动心。
2)纯电驱动技术是中国新能源汽车最现实的选择:中国新能源汽车销量超过全球50%以上,在全球占比第一。与传统汽车强国相比,发展新能源汽车更有弯道超车的现实。对于混合动力来说,传统的汽车强国、汽车大公司比我国更具优势,丰田的路线就是先做混合动力,再做插电混合和燃料电池,而我国是从纯电动开始发展。从车企的角度来看,混合动力的技术难度更大,而发展纯电驱动技术对于我国来说更容易实现。我国率先发展纯电驱动,可以带动电池产业发展,尤其是电池材料。目前我国电池产业规模达到世界第一,总体水平位列国际前三。从纯电向插电发展,进而实现动力电池深度混合的燃料电池汽车发展。选择先发展纯电再向插电过渡可以有效回避弱项竞争。
3)未来中国汽车产业的发展:第一,新能源、互联、智能等技术的跨界进入和融合,汽车将成为下一个移动智能终端;第二,移动互联、大数据的出现让智能制造成为可能;第三,随着新生代消费者消费模式的变化,以及互联网技术的快速发展,服务体验在汽车产业中的地位得到显著的提升。

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