齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为()
第1题:
A.齿面胶合
B.齿面磨损
C.齿根断裂
D.齿面点蚀
第2题:
一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。
第3题:
第4题:
一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。
第5题:
一对减速齿轮传动,若保持两齿轮分度圆的直径不变,而减少齿数和增大模数时,其齿面接触应力将()。
第6题:
在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?
第7题:
对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以()处的接触应力作为计算应力.
第8题:
A.σH1>σH2
B.σH1<σH2
C.σH1=σH2
D.不确定
第9题:
在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。
第10题:
齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。