国际多式联运经营人对货主负全程运输责任，对其责任范围和赔偿限额方

第1题：

第2题：

开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。

• A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
• B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
• C、相同运输方式下的连续运输
• D、多式联运经营人必须对全程运输负责
• E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

第3题：

第4题：

国际多联式联运经营人的责任期间是从接受货物之时起到交付货物时为止，在此期间对货主负全过程运输责任。目前采用较多的是（），但是它具有一定的局限性。

第5题：

国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。

第6题：

第7题：

根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（）。

• A、延迟交付货物应付运费的2.5倍
• B、延迟交付货物应付运费的2倍
• C、应付运费的2.5倍和责任限额的总和
• D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额

第8题：

第9题：

国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。

第10题：

国际多式联运经营人对货主负全过程运输责任，对其责任范围和赔偿限额方面，根据目前国际上一般做法，可分为（）、（）、（）责任制。