简述飞机座舱为什么要增压。

题目

简述飞机座舱为什么要增压。

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第1题:

现代飞机不管其巡航高度是多少,座舱增压必须维持座舱高度在()英尺之间。

  • A、3000~5000
  • B、5000~8000
  • C、8000~15000
  • D、15000~20000

正确答案:C

第2题:

对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:()

  • A、飞机的飞行高度
  • B、座舱内的气压高度
  • C、规定的座舱最大气压高度
  • D、规定的飞机最大巡航高度

正确答案:B

第3题:

现代飞机不管其巡航高度是多少,座舱增压必须维持座舱高度在( )英尺之间。

A.3000~5000

B.5000~8000

C.8000~15000

D.15000~20000


正确答案:C

第4题:

飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()

  • A、座舱高度控制部分进行控制的
  • B、座舱高度变化率控制部分控制的
  • C、座舱余压控制部分控制的
  • D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的

正确答案:D

第5题:

现代飞机普遍采用增压座舱,这是因为高空()


正确答案:压力过低

第6题:

未增压时座舱高度在多少FT以上要100%位?


正确答案:未增压时座舱高度在25000FT以上要100%位。

第7题:

地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().

  • A、飞机保持释压
  • B、飞机将增压到所选择的座舱高度
  • C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
  • D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

正确答案:C

第8题:

预增压的目的是() (一)、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 (二)、预先增压防止起飞时来不及增压 (三)、增大飞机结构强度

  • A、(一)(二)正确
  • B、(二)(三)正确
  • C、(一)(三)正确
  • D、(一)(二)(三)均正确

正确答案:C

第9题:

下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()

  • A、高空座舱压力大于外界压力
  • B、座舱压力降低,座舱高度将增加
  • C、要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大
  • D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

正确答案:C

第10题:

客机为什么要使用增压座舱?


正确答案: 在空中,外界压力必须要远远小于机舱内压力,否则飞机上的人类无法生存。然而,控制这个压力的就是飞机的空调系统,飞机的空调系统是依靠发动机引气来控制的,引气驱动飞机上有空调组件,由空调组件进行对机舱的增压控制。
在增压飞机上有增压活门,由内流活门跟外流活门控制飞机内压力的大小。当飞机在空中飞行的时候,两个活门关闭,空调组件不断向机舱内提供压缩空气让座舱高度保持在人体能够适应的高度上。当飞机落地的时候,起落架上面的承重信号会向增压活门发出一个飞机已经在地面的信号,此时,座舱不再需要增压,然后增压活门全部打开,使飞机内的压力跟机场的压力相等。

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