在管制机场附近的所有航空器，以及在地面的航空器都服从（）的指令。

第1题：

第2题：

在L888航路上，通信的移交说法正确的是（）。

• A、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟（但不早于5分钟）中断与该航空器的CPDLC连通，并通知航空器下一个管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
• B、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
• C、在航空器预计飞越管制移交点前10分钟，管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录，中断与该航空器的CPDLC连通，并通知下一管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
• D、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通

第3题：

第4题：

机场管制服务的范围不包括以下哪项。（）

• A、航空器在机场交通管制区的空中飞行
• B、航空器进入航路的飞行管制
• C、航空器的起飞和降落
• D、防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

第5题：

陆空通信是通过无线电话的方式在（）和（）之间进行的通信。

• A、航空器，航空公司
• B、航空器，地面管制部门
• C、航空器，气象服务部门
• D、航空器，机场

第6题：

航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。

• A、5
• B、10
• C、15
• D、20

第7题：

航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。

• A、停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近
• B、该航空器误告警
• C、在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器
• D、周围其他航空器C模式的高度信息显示错误

第8题：

第9题：

航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。

• A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
• B、向该航空器提供雷达管制服务
• C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
• D、如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报

第10题：

关于空中交通管制的移交规则，哪一项是错误的（）？

• A、两个区域管制区域的移交，管制航空器的单位要把航空器越过管制边界的时间通知下一个管制区，进行移交
• B、区域管制和进近管制之间的一角要双方管制员同意，然后通知驾驶员，进行移交
• C、进近管制和机场管制之间的移交，在地面由机场管制员负责；在空中主要依据按什么规则飞行，按VFR由机场管制负责，按仪表飞行规则的飞行由进近负责
• D、在有很多管制扇面的情况下，航空器每次穿越扇面的界限，都必须由进入方的发出接管请求，在飞出方的管制员同意接收的情况下在指定的时间内移交