采用概率极限状态设计时，对重力坝应分别按（）极限状态和（）极限状态进行强度验算。
第1题：
第2题：
当前我国在钢结构的设计中对钢材的疲劳计算采用的是（）。
第3题：
A. 全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法
B. 采用分项系数表达的极限状态设计方法
C. 除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外，其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法
D. 部分采用弹性方法，部分采用塑性方法
第4题：
公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计（）。
第5题：
由概率极限状态设计时，对重力坝应分别按（）极限状态进行 强度验算。
第6题：
由概率极限状态设计时，对重力坝应分别按（）极限状态和（）极限状态进行强度验算。
第7题：
下列关于极限状态的说法中，（）是错误的。（）
第8题：
第9题：
高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况？
第10题：
采用概率极限状态设计时，重力坝的抗滑稳定按（）进行验算。