我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式()

题目

我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式()

参考答案和解析
正确答案:VCP11、VCP21、VCP31
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第1题:

目前我国民航常用的空管雷达是()。

  • A、一、二次监视雷达
  • B、脉冲多普勒雷达
  • C、着陆雷达
  • D、气象雷达

正确答案:B

第2题:

雷达液位计采用发射—反射—接收的工作模式。


正确答案:正确

第3题:

我国在已经投入使用的新一代天气雷达系统的基础上,已经开始研制更加先进的、以()天气雷达为代表的天气雷达系统。

  • A、多普勒
  • B、相控阵
  • C、激光

正确答案:B

第4题:

我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式()。

  • A、VCP11
  • B、VCP21
  • C、VCP31
  • D、VCP32

正确答案:A,B,C

第5题:

根据多普勒效应研制出的多普勒雷达分为连续波多普勒雷达和脉冲多普勒雷达。


正确答案:正确

第6题:

下面哪项不是场监雷达的维护内容()。

  • A、检查雷达铰链运行状态
  • B、检查雷达显示器个工作状态
  • C、检查记录系统工作状态
  • D、检查雷达S模式工作状态

正确答案:D

第7题:

合成孔径雷达是一种安装在运动平台上的、采用相干多普勒体制的成像雷达。


正确答案:正确

第8题:

在中国SSR(二次监视雷达)询问飞机代号采用的模式是()

  • A、A模式
  • B、B模式
  • C、C模式

正确答案:A

第9题:

我国新一代天气雷达主要采用的体扫模式有:VCP11、VCP21、VCP31、VCP32。其中,VCP21规定6分钟内对9个具体仰角的扫描。仰角的范围为()


正确答案:0.5—19.5度

第10题:

脉冲多普勒雷达是一种非相干雷达。


正确答案:错误

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