新投运或检修后以及长期停用后的变压器投入运行前,均应测量线圈的(

题目

新投运或检修后以及长期停用后的变压器投入运行前,均应测量线圈的()。电压在6KV及以上者用()的兆欧表测定,电压在380V及以下者应用()兆欧表测定。

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第1题:

新投入或大修后投运的变压器巡视项目有哪些?


答案:
解析:
1.各部件无渗漏油。
2.声音应正常,无不均匀声响或放电声。
3.油位变化应正常,应随温度的增加合理上升,并符合变压器的油温曲线。
4.冷却装置运行良好,每一组冷却器温度应无明显差异。
5.油温变化应正常,变压器(电抗器)带负载后,油温应符合厂家要求。
评分标准:
1、2、3、4、5条均占20%

第2题:

主变压器( )后,方可投入相应的中性点电容隔直/电阻限流装置。退出装置前,应合上主变压器中性点电容隔直/电阻限流装置接地闸刀。

投运$;$停运$;$备用$;$检修

答案:A
解析:

第3题:

主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?


答案:
解析:
答:(1)拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地,或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压,为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。
(2)带电投入空载变压器时,会出现励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s后即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否
造成继电保护误动,需做冲击试验。
(3)冲击试验次数;新产品投入为5次;大修后投入为3次。

第4题:

新投运及设备经过()的特殊巡视,使用红外热成像仪进行测温。

  • A、检修
  • B、改造
  • C、维护
  • D、长期停运后重新投入运行后

正确答案:A,B,D

第5题:

检修后或长期停用的母线,()须用带保护的断路器对母线充电。

停用前 $;$停用后 $;$投运前 $;$投运后

答案:C
解析:

第6题:

新投运及设备经过( )、( )或( )的特殊巡视,使用红外热成像仪进行测温。

(A)检修 (B)改造 (C)维护 (D)长期停运后重新投入运行后

答案:A,B,D
解析:

第7题:

检修后或长期停用的母线,( )须用带保护的断路器对母线充电。

(A)停用前 (B)停用后 (C)投运前 (D)投运后

答案:C
解析:

第8题:

主变压器( )后,方可投入相应的中性点电容隔直/电阻限流装置。退出装置前,应合上主变压器中性点电容隔直/电阻限流装置接地闸刀。

(A)投运 (B)停运 (C)备用 (D)检修

答案:A
解析:

第9题:

论述继电保护装置在新投入及停运后投入运行前应做哪些检查?


正确答案:应做如下检查:
(1)、查阅继电保护记录,保证合格才能投运并掌握注意事项;
(2)、检查二次回路及继电器应完整;
(3)、标志清楚正确。

第10题:

对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()、4、10、()天各进行一次油中溶解气体分析。


正确答案:1;30

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