轮系中使用惰轮，只可变速，不可变向。
第1题：
加惰轮的轮系只改变（），不改变（）。
第2题：
单列齿轮系中增加惰轮的目的在改变速比
第3题：
轮系下列功用中，哪一功用必须依靠行星轮系实现？（）
第4题：
轮系（）。
第5题：
轮系使用惰轮即可变速，又可变向。
第6题：
关于轮系说法正确的是（）
第7题：
可以方便实现变速变向的传动是（）。
第8题：
轮系的作用仅在于实现变速或变向运动。
第9题：
轮系中采用惰轮的主要目的是使机构具有（）功能
第10题：
轮系中使用惰轮，即可变速，又可变向。
轮系的采用惰轮的主要目的是使机构具有（）功能。A、变速B、变向C、变速和变向
在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、中心轮
在定轴轮系中，惰轮（介轮）的使用，（）传动比的大小，（）传动比的符号。
判断题轮系中可以方便地实现变速和变向。A 对B 错
何谓轮系？轮系有哪些特点和作用？什么是定轴轮系？惰轮在轮系中起什么作用？
轮系中的惰轮只会改变轮系的传动比。
三星轮变向和滑移齿轮变向，都不属于加惰轮的轮系。
轮系可以方便地实现变速要求，但不能实现变向要求。
轮系中的惰轮只改变从动轮的（），而不改变主动轮与从动轮的（）大小。
填空题加惰轮的轮系只改变（），不改变（）。
