答：汽车发动机的工作情况变化范围是很大的，在不同负荷、转速的情况下对混合气浓度和供给量的要求也不一样，因此，在化油器的结构上，采取了一系列自动调节混合气浓度的装置，主要有启动装置、加速装置、主供油装加浓装置、怠速装置等。启动装置的作用是：当发动机在冷态下启动时，在化油器内形成较浓的混合气，使进入汽缸的混合气中有足够的汽油蒸汽，以保证发动机能够启动。怠速装置的作用是当发动机在很小的负荷下工作时，供给较浓的混合气，保证发动机低速平稳的工作。主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内工作时供给经济的混合气，即所供的混合气应随节气门开度的增大而逐渐变稀，以保证发动机能在最经济的情况下工作。加速装置的作用是当节气门迅速开大是，利用加速泵将一定量的额外燃油强制喷入喉管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的要求。加浓装置的作用是当发动机在全负荷或接近全负荷工作时额外供给部分燃油，以得到较浓的混合气，以便发动机输出最大的功率。
