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某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接，接触面摩擦系数是0.

题目

某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接，接触面摩擦系数是0.5，栓杆中的预拉力为155KN，栓杆的受剪面是一个，钢板上作用的外拉力为180KN，该连接所需螺栓个数为（）

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、4个
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第1题：

高强度螺栓摩擦型连接中，螺栓的抗滑移系数主要与（　　）。

A、螺栓直径有关
B、螺栓预拉力值有关
C、连接钢板厚度有关
D、钢板表面处理方法

答案：D
解析：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）表7.2.2-1规定，高强度螺栓摩擦型连接的抗滑移系数主要与钢板表面处理方法有关。高强度螺栓摩擦型连接主要是依靠摩擦力来抵抗剪力，摩擦型螺栓上摩擦力的大小和表面的粗糙程度有关，和螺栓直径、厚度、预拉力值无关。

第2题：

如图所示连接节点，斜杆承受轴心拉力设计值N＝400kN，钢材采用Q235-BF（3号钢）焊接时，采用E43型手工焊条。高强螺栓连接时，采用摩擦型高强度螺栓M20，材质为20MnTiB，等级为10.9级，接触面喷砂处理。普通螺栓受拉连接时,采用M20普通螺栓，Q235钢（3号钢）制作，4.6级。

角焊缝“A”的长度是？（　　）

A、150mm
B、160mm
C、220mm
D、310mm

答案：C
解析：
等边角钢肢背焊缝受力0.7N＝0.7400＝280kN，肢间侧焊缝受力0.3N，焊缝“A”的长度取决于肢背侧焊缝受力，则

取整A＝220mm。

第3题：

抗剪连接时,依靠被夹紧钢板接触面间的摩擦力传力,以板层间出现相对滑动作为其承载能力的极限状态的高强度螺栓连接方式,称为摩擦型高强度螺栓连接。()

此题为判断题(对，错)。


答案：对

第4题：

某钢结构平台承受静力荷载，钢材均采用Q235钢。该平台有悬挑次梁与主梁刚接。假定，次梁上翼缘处的连接板需要承受由支座弯矩产生的轴心拉力设计值N=360kN。
假定，次梁上翼缘处的连接板厚度t=16mm，在高强度螺栓处连接板的净截面面积为An=18.5×102mm2。悬挑次梁与主梁的焊接连接改为高强度螺栓摩擦型连接，次梁上翼缘与连接板每侧各采用6个高强度螺栓，其刚接节点如图1-13所示。高强度螺栓的性能等级为10.9级，连接处构件接触面采用喷砂（丸）处理。

试问，该连接板按轴心受拉构件进行计算，在高强度螺栓摩擦型连接处的最大应力计算值（N/mm2）应与下列何项数值最为接近？

（A） 140 （B）165 （C）195 （D）215


答案：B
解析：

第5题：

钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是（）。

A.普通螺栓
B.焊缝连接
C.高强度螺栓承压型连接
D.高强度螺栓摩擦型连接

答案：D
解析：
2020版教材页码P39-43
钢结构的连接方法有焊接、铆接、普通螺栓连接和高强度螺栓连接等。高强度螺栓摩擦型连接具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。广泛用于工业与民用建筑钢结构中，也可用于直接承受动力荷载的钢结构。

第6题：

计算图示高强度螺栓摩擦型连接节点时，假设螺栓A所受的拉力为（　　）。




答案：B
解析：
高强螺栓摩擦型螺栓群在弯矩作用下所受拉力的计算公式为：

第7题：

在高强度螺栓摩擦型抗剪连接中，螺栓的承载力极限状态是( )。

A.螺栓杆被剪坏
B.钢板孔壁被压坏
C.连接处钢板接触面间出现相对滑移
D.螺栓杆被剪坏同时钢板孔壁被压坏

答案：C
解析：
高强度螺栓摩擦型连接是依靠构件接触面间的摩擦力来传递荷载的。

第8题：

对承受直接动力荷载的结构来说,采用承压型高强度螺栓连接要比采用摩擦型高强度螺栓好。()


参考答案：错误

第9题：

关于钢结构高强度螺栓连接，说法正确的有（）。

A.高强度螺栓采用高强钢材制作，可施加较大的预应力
B.高强度螺栓分为摩擦型连接和承压型连接
C.高强度螺栓摩擦型连接具有连接紧密、受力良好、耐疲劳等优点
D.高强度螺栓摩擦型连接广泛用于工业与民用建筑钢结构中
E.承压型高强度螺栓常用于直接承受动力载荷结构的连接

答案：A,B,C,D
解析：
2020版教材页码P39-43
高强螺栓采用高强钢材制作，并对螺杆施加有较大的预应力。根据螺栓的作用特点，高强螺栓分为摩擦型连接和承压型连接。高强度螺栓摩擦型连接具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。广泛用于工业与民用建筑钢结构中，也可用于直接承受动力荷载的钢结构。

第10题：

钢结构框架柱节点板与钢梁腹板连接采用的摩擦型连接高强度螺栓，主要承受：( )

A.扭矩
B.拉力
C.剪力
D.压力

答案：C
解析：

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