电控AT的蓄压器背压控制通常采用（）型电磁阀或（）型电磁阀。

第1题：

柴油机电控燃油喷射技术经历了（）几代电控技术发展。

• A、凸轮压油位置控制
• B、电磁阀时间控制
• C、共轨式压力
• D、时间控制

第2题：

下列哪项能影响换档质量？（）

• A、换档蓄压器
• B、节流孔
• C、压力控制电磁阀
• D、以上都对

第3题：

第4题：

RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的主要区别在于：前者采用电子控制的（），后者采用电子控制的（）。

• A、储压器/高压油泵
• B、容积喷射控制单元/蓄压器
• C、储压器/容积喷射控制单元
• D、容积喷射控制单元/高压油泵

第5题：

所谓共轨式电控喷射系统，是指该系统中有一条公共油管，用高压（或中压）（）向（）中泵油，用电磁阀进行压力调节并由压力传感器进行反馈控制。

第6题：

一旦四通电磁阀收到旋转阀控制系统发出的步进指令，蓄压器内的液压油通过四通电磁阀、伸出软管，向（）供油，推动其活塞开始向伸出方向移动。

• A、液压油箱
• B、液压缸
• C、蓄压器
• D、齿轮泵

第7题：

为减少AT（自动变速器）在换档时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）和（）电磁阀进行调节控制。

第8题：

用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用（）

• A、开关式电磁阀
• B、脉冲式电磁阀
• C、线性电磁阀
• D、螺旋电磁阀

第9题：

美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、（）、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元（ECU）、传感器等组成。

• A、点火开关
• B、启动开关
• C、高速电磁阀
• D、高速电空阀

第10题：

多数电控自动变速器采用2个电磁阀控制（）的运作。