带轮基准直径相差越大,则小带轮的包角就越大。

题目

带轮基准直径相差越大,则小带轮的包角就越大。

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第1题:

在带传动机构中,两带轮直径之差越大,则包角越()。

A、大

B、小

C、不变

D、不受影响


参考答案:B

第2题:

传动比i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮的包角就越大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。

A、增大小带轮直径

B、减小小带轮直径

C、增大大带轮直径

D、减小中心距


参考答案:A

第4题:

两带轮的基准直径之差越大,则包角越小,所以两带轮的大小不能相差太大。若包角过小,可采用()、()的方法增大包角


正确答案:加大中心距;增加张紧力

第5题:

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。
变小

第6题:

带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。


参考答案:大于等于120°

第7题:

单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )

A.带速、型号、小轮直径

B.转速、型号、中心距

C.小轮包角、型号、工作情况

D.小轮直径、小轮包角、中心距


正确答案:B

第8题:

两带轮中心距越大,小带轮的包角也越大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

三角带传动中,小轮包角越大,其产生摩擦力也越大,因此传动的承载能力也越大。


正确答案:正确

第10题:

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。

  • A、小带轮直径
  • B、大带轮直径
  • C、两带轮直径之和
  • D、两带轮直径之差

正确答案:D