V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 

第1题：

V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（）40°。

• A、大于
• B、等于
• C、小于

第2题：

在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。

第3题：

第4题：

V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）

• A、带会磨损
• B、增加摩擦力
• C、轮槽会磨损
• D、带弯曲变形后楔角会减小

第5题：

V带传动中带轮的槽角应小于40°。

第6题：

为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴，应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。

第7题：

一般V带轮直径越小，所制轮槽楔角越大。

第8题：

第9题：

V带传动中，带轮的基准直径是（）

• A、带轮外径
• B、轮槽底处直径
• C、轮槽中径
• D、与V带的节宽相对应的带轮直径

第10题：

为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）V带截面的楔角。

• A、小于；
• B、大于；
• C、等于。