凸轮的基圆半径()

题目

凸轮的基圆半径()

  • A、是理论轮廓线最小向径
  • B、是实际郭线最小向径
  • C、是理论轮廓线最大向径
  • D、是实际郭线最大向径
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相似问题和答案

第1题:

加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。

A

B



第2题:

凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是()

  • A、基圆半径越小,压力角偏小
  • B、基圆半径越大,压力角偏小
  • C、基圆半径越小,压力角为零
  • D、基圆半径越大,压力叫趋向负

正确答案:B

第3题:

滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。

A、增大滚子半径

B、增加从动件长度

C、减小基圆半径

D、增大基圆半径


参考答案:D

第4题:

以凸轮轮廓上最小半径所作的圆称为凸轮的()。

  • A、基圆
  • B、分度圆
  • C、齿顶圆
  • D、齿根圆

正确答案:A

第5题:

以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆。


正确答案:正确

第6题:

凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到()半径。
实际轮廓线上的最小

第7题:

加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。


正确答案:正确

第8题:

设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。

A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大
B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大
C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变
D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

答案:B
解析:
根据凸轮机构的压力角计算公式:

当凸轮角速度、从动件运动规律已知时,压力角α与基圆半径r0之间为反比关系,即基圆半径越小,凸轮压力角就越大。

第9题:

凸轮基圆是()。

  • A、以凸轮最小半径所作的圆
  • B、以凸轮的任一半径所作的圆
  • C、以凸轮的最大半径所作的圆
  • D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆

正确答案:A

第10题:

凸轮的基圆半径不能过小,否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径(),易使从动杆的()“失真”。


正确答案:变小;运动规律