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完全平衡法进行连杆机构平衡后，机构等速运动时不再会有惯性振动激励

题目

完全平衡法进行连杆机构平衡后，机构等速运动时不再会有惯性振动激励。

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相似问题和答案

第1题：

机构摆动力矩完全平衡的条件为机构的()为常数。

A、质量矩

B、动量矩

C、转动惯量

D、惯性矩


参考答案：B

第2题：

与连杆机构相比,凸轮机构的最大缺点是()。

A.惯性力难以平衡

B.点、线接触，易磨损

C.设计较为复杂

D.不能实现间歇运动


正确答案：B

第3题：

从惯性载荷被平衡的程度看，平衡可分为以下几种()。

A、部分平衡

B、完全平衡

C、优化综合平衡

D、动态平衡


参考答案：ABC

第4题：

动平衡时为避免剧烈的振动，在动平衡前必须进行（）。


正确答案:静平衡

第5题：

用动平衡法进行动力分析时，其中的惯性力（　　）。

A、实际上不存在
B、实际就作用在质点上
C、实际存在，但不作用在质点上
D、竖向振动时存在，其余方向不存在

答案：A
解析：
动平衡法是指应用达朗贝尔原理来研究非自由质点系的动力学问题。动平衡法的特点是在引入虚加惯性力之后，用静力学中研究平衡问题的方法来处理动力学中的不平衡的问题。用动平衡法进行动力分析时，其中的惯性力实际上不存在，是虚加于物体的。

第6题：

机械的平衡问题可分为( )。

A. 刚性转子的惯性力平衡

B. 挠性转子的惯性力平衡

C. 机构的平衡


正确答案：ABC 

第7题：

对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。

A.离心惯性力，离心惯性力矩

B.离心惯性力，往复惯性力

C.离心惯性力矩，往复惯性力矩

D.离心惯性力，倾覆力矩


正确答案：A

第8题：

机构摆动力完全平衡的条件为机构的()为常数。

A、质量矩

B、动量矩

C、转动惯量

D、惯性矩


参考答案：A

第9题：

振动式输送机振动大、声音响时，可检查平衡架和槽体的运行位置是否调整不当，槽体不平衡所产生的（）力会使槽体振动大。

  • A、离心
  • B、内应
  • C、摩擦
  • D、惯性

正确答案:D

第10题：

柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重，这主要是为了（）

  • A、平衡往复惯性力
  • B、平衡曲轴的离心惯性力
  • C、平衡扭转振动
  • D、实现外部平衡

正确答案:B

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